雖然我國模具生產(chǎn)總量雖然已位居世界第三，行業(yè)內(nèi)不乏一些總體水平比較優(yōu)良的企業(yè)制造商，但是目前國內(nèi)模具行業(yè)特點是制造商工藝條件參差不齊、差距很大。相當一部分為私營企業(yè)或個體戶，受資金、場地、技術(shù)、信息交流等諸多因素的局限，一部分制造商是依靠傳統(tǒng)設(shè)備和手工制造完成，塑膠模加工，只能生產(chǎn)一些中、低檔模具，很難引進先進的制模技術(shù)及先進的制模設(shè)備。這就造成了中低檔模具市場競爭加劇。有些模具企業(yè)為了攬活，不惜互相降低價格，而低價格必然影響產(chǎn)品質(zhì)量，結(jié)果是坑了用戶，誤了同行，也害了自己。
一定要牢記，做模具的過程就是把復雜問題簡單化的過程。常看到一些人以做了一套多么多么復雜的結(jié)構(gòu)而感到驕傲自豪，塑膠模廠家，我覺得那是非常得無知。因為很多產(chǎn)品工程師可能會由于自身的經(jīng)驗問題，設(shè)計了一些不太合理的結(jié)構(gòu)，如果作為下游工序，不能幫他們指正的話，他們可能永遠都覺得那樣設(shè)計是沒問題的。那我們產(chǎn)品工程師的進步就會非常的緩慢。 　　模具水路外接參數(shù)，油路外接參數(shù)，電路外接參數(shù)，氣路外接參數(shù)。只有在設(shè)計之前了解了客戶這些要求之后，武漢塑膠模，你才能有預見性的設(shè)計水路油路氣路，別到時辛辛苦苦設(shè)計好了模具，后來發(fā)現(xiàn)客戶需要在模具內(nèi)部串聯(lián)油路，那時你再改動，專業(yè)塑膠模，估計會累個半死，因為你水路，頂桿，螺釘什么的都好不容易排好了位。像這四路的設(shè)計順序一般是先保證油路，因為油路要分布平衡，特指需要油缸頂出的模具結(jié)構(gòu)，如果油路不平衡的話，油缸頂出的動作就會有先后，容易頂出不平衡。

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鑄造模具作為國內(nèi)大型基礎(chǔ)行業(yè)，其重要性已經(jīng)被越來越多的人認識到，隨著國內(nèi)汽車、機械等行業(yè)的迅猛發(fā)展，鑄造行業(yè)對鑄造模具的需求也在不斷增加。國內(nèi)鑄造行業(yè)仍需不斷發(fā)展，以滿足日益增長的市場需求。

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